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Banc de freinage Poids lourd Universel, châssis de freinage nouvelle génération à encastrement universel.
Remplacez votre banc de freinage sans modification de génie civil et accédez à la technologie Muller Bem.
Banc de freinage multiplexé avec châssis à double chaîne.
Adaptable sans génie civil dans les fosses d'autres marques (nous consulter) Economie financière : Pas de frais liés à l’adaptation de fosse soit un minimum de 9000€ économisés
Economie de temps : montage rapide en 16h Le Bilanmatic 10000 Mx est le produit le plus aboutis du marché, un véritable concentré de technologie développé pour accroître votre productivité grâce à son système Mux.
Banc NOVA
ref. 10CCD11AAAF Caractéristiques techniques : - 2 châssis à structure mécano soudés renforcés (20 tonnes) avec doubles chaînes - 2 motos réducteurs de 11 kW équipés de freins automatiques permettant un grand confort d’entrée et sortie
- Rouleaux métalliques diamètre 250 mm revêtus d'epoxy silice - Rouleaux arrières surélevés de 35 mm - Rouleaux de sécurité de grand diamètre (80 mm) 10 impulsions pour un suivi parfait de la vitesse tangentielle des roues, mêmes équipées de pneus à «gros pavé» - 8 capteurs de 4000 daN à jauge de contrainte (DMS) par côté permettant d’effectuer la mesure des forces verticales statiques et dynamiques - Banc homologué SRV039 / SR/V/P03
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